甲醇中心氣化裝置氣化爐撈渣機出料的灰渣,含水量較大,約50%-60%,渣車出廠時還需要經過瀝水,渣車行駛的道路有水漬,對環(huán)境造成污染,且爐渣含水量高,增加了灰渣處理成本。
在撈渣機出料口增加爐渣脫水篩,改造后爐渣含水量降至20%以下,從而解決爐渣裝車、運輸過程不斷瀝水,造成裝車區(qū)域、道路環(huán)境差的問題,同時可以降低灰渣處理成本。
高服爐渣專用脫水篩,投資成本低,運行成本低,維護成本低,易損件少且耐用且成本低;連續(xù)生產,免人工操作。
存在的問題:撈渣機撈出爐渣后含水量較大,渣車出廠時需要瀝水,否則會出現(xiàn)以下幾種狀況:
1、黑水流淌到路面上,污染環(huán)境,環(huán)保不達標;
2、黑水流失,造成資源浪費;
3、黑水腐蝕渣車;冬天路面結冰有安全隱患。
解決方案:爐渣脫水篩投產后實現(xiàn)了渣水零排放,取得了節(jié)能效果及經濟效益和社會效益。
1、環(huán)保達標無污染;
2、渣車無需瀝水,運輸途中不滴水,路面干凈無黑水;
3、水回收循環(huán)再利用;
爐渣脫水系統(tǒng),主要是把爐渣水混合物經脫水篩設備脫水后,達到渣水分離狀態(tài),爐渣經渣泵或通過高差將料打入脫水篩進料口,脫水篩通過兩臺電機從進料口到出料口走直線運動,篩上爐渣自動排渣,水從篩下排出,排出干渣可以通過皮帶機送走,或汽車運輸,經脫水的爐渣,運輸途中不會漏水,篩下水進入沉降池經過沉降回水利用。 用脫水篩進行爐渣脫水,簡化了原來大渣脫水系統(tǒng),使脫水系統(tǒng)工程占地減少,減少了運轉設備。節(jié)約了廠用電,提高了大渣脫水系統(tǒng)運行的可靠性,使生產成本也有所降低, 使實現(xiàn)了灰場的灰水零排放,脫水后的渣用汽車運至用戶銷售或灰場儲存,以達到提高灰渣綜合利用效益、節(jié)水節(jié)電、延長灰場的使用期限、改善灰場周圍環(huán)境的綜合目的。
爐渣脫水工藝在心連心化肥廠已成功運行,脫水篩是專門針對漿狀物料設計的固液分離設備,設備運行軌跡為直線,利用重力把渣和水自動分離。脫水篩設備具有以下特點:
綜上所述,脫水篩在電廠爐渣脫水中可實現(xiàn)渣水零排放,是一種經濟,可靠的脫水設備。
河南20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
陜西20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
陜西20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
內蒙古30m3/h爐渣脫水現(xiàn)場